​一个满分L6，最高等级滴滴司机的无奈讲述！

一个满分L6，最高等级滴滴司机的无奈讲述！

大概是在去年，滴滴对司机的等级进行调整，从原先的5个等级调整为6个等级：L1城市王牌、L2城市英雄、L3城市英雄、L4城市传奇、L5城市传奇、L6城市传奇。

毫无疑问，其中L6城市传奇自然是等级最高，权益最高，也最受平台倾斜和优待的一类司机。

从宣传介绍来看，L6级司机可以“直接解锁所有权益”！

这些权益包括且不限于：预约优先抢、场站优先接、极速垫付车费、长单补偿派、客服优先接、取消免责、投诉免责等等等等。

这样“高高在上”，享受着平台多重待遇，俨然就是站在平台金字塔尖的这一类司机，应该就可以万事无忧的好好接单了吧？

别说，还真不一定。

近日，一名来自广州的滴滴L6级满分司机就专门发文吐槽自己的不快，而他比较郁闷的一点在于：

通过自己不懈的努力和巨大的付出，终于“荣升”为理论上平台最高等阶的一类司机，但是，自己一天到晚接到的还是单价最低的特惠订单。

搞笑的是，他表示自己明明都已经关闭了特惠单的开关，但是，这个功能对他来说，貌似还是没有发挥出任何应该有的功用，特惠“满天飞”根本停不下来！

用他的原话来说就是：“真是滑天下之大稽！”

从他提供的自己在4月20号的行程信息来看，页面里的总计5笔订单中，有4单都是特惠快车订单，占比达到了80%！

值得注意的是，其中唯一的一笔快车单，司机的收入仅为8.51元，也即是只是一笔起步价快车单。

而行程稍微远一点的订单，全部都是“性价比”很低的特惠快车！

如果平台最高等级的司机，还是想躲都躲不掉的接到这些最受司机排斥和拒绝的特价订单的话，那么，他们的应有权益又如何能够体现呢？

他们辛苦打拼提高自己的账号等级，意义又在哪里？

对于司机为什么接到的更多都是特惠单？有司机表示，也许是因为现在乘客大部分下的大部分都是这种订单。同样的路程，价格便宜了这么多，到底要怎么选，也就一目了然。

这当然是一个不可忽略的原因。但是，现在的问题是，司机并没有打开特惠，明确表示不接受特惠单的情况，如果还是给他们硬塞特惠单，这恐怕就是另外一个性质的问题，这样的“优先派单”，相信也不是他们所希望的。